该系统能提供一种模拟离合器的工作环境，对离合器的摩擦片的性能进行检测。该系统是一机多用设备，除可在各种条件下对汽车用湿式离合器摩擦片的摩擦特性进行测试外，还可对制动片、同步环、润滑油等的摩擦要素进行解析，是一种与SAE J286规格相当的高精度SAE#2试验装置，可进行JASO M 348-2002规格试验。（专利：摩擦性能试验槽(ZL201120042214.7)，换挡减速机构(ZL201120075507.5)，摩擦材料试验机(ZL201120075795.4)，用于离合器片性能测试系统的气压系统(ZL201120076169.7)，用于离合器片性能测试系统的液压系统(ZL201120075352.5)，用于检检测双离合器耐压性能的试验仓（201120424572.4），一种双离合器综合试验台电回馈节能控制系统（201220182430.6），双离合器耐压试验台（ZL201120425527.0），双离合器耐压试验台（ZL201110337045.4），高新技术产品：湿式双离合器总成性能试验检测装置（120404G0029N））

主要技术（性能）指标

转速      0～6000rpm（动特性试验）

         0.05～5.0rpm   (静特性试验)

扭矩      500Nm

气压压力 50～650kPa

油温控制范围    RT～150℃

运行模式    性能试验、耐久试验、JASO试验

数据处理    自动计算摩擦系数

          （μd,μi,μ0,μs,μt）m-V解析

市场前景：汽车的离合器是汽车上的重要安全组件。目前，轿车车上广泛使用的是湿式离合器，其摩擦片的性能对离合器的使用寿命影响很大，同时影响整车安全驾驶性能。国外汽车发达国家对于湿式离合器摩擦片的性能检测系统的相关技术处于封锁状态，其专利技术属于日本。国内使用的检测设备主要依赖国外公司，国内还没有相关专业性的摩擦特性试验设备制造厂商。

应用范围：能够在各种条件下检测汽车用湿式摩擦片、锁止离合器、制动片、同步环、带式制动器、ATF润滑油等试验对象的摩擦参数，是高性能多用途通用试验机;