国内外汽车厂商普遍采用爪极电机作为BSG系统中的电机，但爪极电机功率密度低、输出效率低。而新型混合励磁BSG电机不仅具有较高的功率密度和效率，而且能够很好地解决BSG电机高速发电时的过压安全问题，是BSG电机的一个重要发展方向。
额定功率
1.8 kW
额定电压
12 V (DC)
额定/最高转速
6000/18000 rpm
起动转矩
38 N.m
电动状态
最大电流180 A
发电状态
150 A (1800 rpm)
Ø 新型混合励磁结构，电机功率密度高。
Ø 先进的矢量控制技术。
Ø 系统级得优化设计，电机与控制器同步开发。
（a）
(b)
(c)
图3、混合励磁电机及系统：(a) 混合励磁起动发电机BSG，(b) 及其控制器，(c) 可应用例（微混合动力汽车）.
