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基于对轨道交通用直线感应电机的技术与研究基础，课题组研发了400吨锻压机用新型直线感应电机驱动系统。传统锻压机采用双电机带齿轮箱驱动，结构复杂、噪音大、能耗高。此新型驱动系统采用直线感应电机直接驱动，相比传统结构相比，结构大大简化。
实际情况下，锻压机是由直线感应电机是由两个弧形直线感应电机并联而成，一个弧形直线感应电机的主要参数如下：
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额定功率 |
36 kW |
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额定相电压 |
380 V (54 Hz) |
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额定相电流 |
68 A |
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额定转矩 |
1380 N.m |
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额定转速 |
250 rpm |
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效率 |
78.15% |
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功率因数 |
0.61 |
Ø 采用直驱，省去齿轮箱，结构简单。
Ø 无传动损耗与维护，运行成本大幅降低。
Ø 精度控制可达0.0001mm，产品合格率达99%（传统设备合格率为95%）。
Ø 无技术瓶颈，可轻松拓展至不同吨位锻压机。
Ø 单电机驱动稳定性好，不存在协同问题。
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(a) |
(b) |
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图2 新型直线感应电机驱动的锻压机与传统结构对比。
(a) 传统结构，(b) 新型直线感应电机驱动结构。 |
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(a) |
(b) |
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图3 直线感应电机驱动的400吨锻压机。
(a) 直线感应电机定子，(b) 锻压机调试现场。 |
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